聚四氟乙烯板是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,其结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性(聚四氟乙烯简称PTFE或F4,是当今世界耐腐蚀的材料之一,“塑料王”是聚四氟乙烯的俗称,它是一种耐腐蚀性好的塑料。它不受已知的酸、碱、盐、氧化剂的腐蚀,就是厉害的王水也对它无可奈何,因此得名塑料王,除熔融钠和液氟外,能耐其它一切化学药品,广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶ji的、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力、耐温优异(能在+250℃至-180℃的温度下长期工作)。白色PTFE板材用途优势:一、耐候***——使用寿命不低于五十年我公司白色PTFE板材采用***PTFE原材料以及***的超耐候抗老化配方设计。聚四氟乙烯它本身对人没有毒性,但是在生产过程中使用的原料之一全氟辛酸铵(PFOA).
四氟板【 规 格 】 长(mm)×宽(mm)
厚度(mm) 公差150×150 1.0-30 ±0.30-±0.50 1.5-30 ±0.30-±0.50
300×300 1.5-30 ±0.30-±0.50 450×4501.5-30±0.30-±0.50 600×6002-30
±0.3-±0.50 800×8003-30±0.30-±0.50 1000×10003-30±0.30-±0.50
1200×12003-30±0.30-±0.50 1000×2000 5-35 ±0.30-±0.60 1500×15005-30
±0.30-±0.50 1800×1800 8-30 ±0.30-±0.50 2000×20008-30 ±0.30-±0.50
我厂生产工艺成熟,技术先进。具备模压、推压、等压、层压、挤出、液压成型技术;表面处理、焊接和衬里、浸渍、喷涂、滚塑技术;膨体成型、旋转成型和橡塑复合技术;编织、压延、缠绕、复合增强等成型工艺。为您提供聚四氟乙烯PTFE铁氟龙模压板.车削板;聚四氟乙烯PTFE铁氟龙模压棒.挤出棒.推压棒.管.套;聚四氟乙烯PTFE铁氟龙线.绳.盘根;聚四氟乙烯PTFE定向薄膜、不定向薄膜.彩膜;其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯PTFE铁氟龙焊接.衬里制品.并能提供聚四氟乙烯PTFE铁氟龙的表面活化处理和粘接,以及高强度粘结剂。使聚四氟乙烯能够与金属、橡胶、纤维、水泥等材料粘接及其复合,从而达到理想的使用效果。
聚四氟乙烯滑动支座制作方法以及有什么优点?
低摩擦:聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成,其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片,上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数<0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下,均能以很低的摩擦系数工作。高承载:聚四氟乙烯复合滑片承压强度>60MPa,同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺,实现了材料的高承载设计,从而使支座的承载能力突破3350kN,满足了市场对大吨位支座的需求。长寿命:在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上,通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验,确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据,解决了支座长寿命设计的关键技术。(4)聚四氟乙烯板安装完毕,在易受污染部位用胶纸贴盖或用塑料薄膜覆盖保护。