膨体聚四氟乙烯板的制作方法,其制作步骤是:聚四氟乙烯分散树脂经过筛,然后加入助推剂混合,混好的原料放置24小时后熟化处理,然后预压成型毛坯挤出,经两辊压延,通过除去助推剂,经过双向拉伸后复合成型工艺,整xing修边,***终制得膨体聚四氟乙烯板。本发明制作的膨体聚四氟乙烯板是模压板及车削板制作工艺上的重大突破,其压缩回弹性、抗拉强度、低应力松驰率等功能明显增强,对氟塑料本身性能缺陷明显改善,满足密封件使用功能的要求,推动氟塑料在密封材料领域中成为目前广泛使用的石棉材料的替代品之一。PTFE的无分支对称主链结构也使得它具有高度的结晶性,使聚四氟乙烯板PTFE板的加工比较困难。
聚四氟乙烯板滑动支座按荷载分为三个等级:特轻级(Q)、中级、特重级(Z)。在每一个荷载等级中,包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。本产品可应用于水平管道、垂直管道、弯头、三通四种管道。温度-20~250℃(-4~+482°F),允许骤冷骤热,或冷热交替操作。本产品适用管道通径:DN25~DN4000本产品设计垂直载荷:630N~3250000N本产品设计位移按轴向位移分50、100、200、400四档。
聚四氟乙烯俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 特性:1.使用温度范围十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。高承载:聚四氟乙烯复合滑片承压强度>60MPa,同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺,实现了材料的高承载设计,从而使支座的承载能力突破3350kN,满足了市场对大吨位支座的需求。3.***的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)6.吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列***的性能应用:密封/垫圈、环材、耐磨板/座、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及***、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。